Bobina de acero 304 Zn-al Mg
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Bobina de acero 304 Zn-al Mg

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Detalles de producto:


Estándar

EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046, etc.

Espesor del material

0,25~4,0 mm

Ancho del material

550~960 mm

Peso del recubrimiento

20g/m22~400g/m²2

El contenido de aluminio y magnesio son 2 tipos de combinaciones,

que son bajos en aluminio y bajos en magnesio, aluminio medio y magnesio medio,

es decir, 1,5 magnesio 2 aluminio, 3 magnesio 6 aluminio.

El tratamiento superficial se puede consultar detalladamente.

Entrega

7-30 días

Método de pago

TT/LC

Port

Puerto Xingang de Tianjin




El flujo del proceso de bobinas de zinc-aluminio-magnesio incluye los siguientes pasos:  

Tratamiento de superficies, recubrimiento, curado y pruebas.

Primero, la superficie de la bobina de aleación de zinc, aluminio y magnesio se limpia, desengrasa y decapada para garantizar la adhesión entre el recubrimiento y el sustrato y la suavidad de la superficie.Posteriormente, se utilizan recubrimiento por rodillo, pulverización y otros métodos para aplicar el recubrimiento de manera uniforme sobre la superficie de la bobina.Además, durante el proceso de curado, el recubrimiento se hornea y se seca a una temperatura de 110-150 °C para garantizar la firmeza y durabilidad del recubrimiento.Finalmente, se inspecciona la bobina recubierta para garantizar la calidad del producto.


La AVentajas de las bobinas de zinc-aluminio-magnesio:

1. El rendimiento antioxidante de las bobinas de zinc, aluminio y magnesio es 15 veces mayor que el de las bobinas galvanizadas ordinarias y tiene un rendimiento súper antioxidante que supera los estándares del acero inoxidable.

2. Las diversas propiedades de las bobinas de zinc-aluminio-magnesio cumplen con los estándares de acero inoxidable, pero el precio de las bobinas de zinc-aluminio-magnesio es mucho más bajo que el de los materiales equivalentes de acero inoxidable y la relación precio-rendimiento es muy alta.

3. Las bobinas de zinc-aluminio-magnesio se utilizan ampliamente en construcción, ganadería, comunicaciones, automóviles, carreteras, soportes fotovoltaicos, refrigeración industrial, etc. Tienen una amplia gama de usos y usos flexibles.


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