La bobina de acero de zinc, aluminio y magnesio (bobina ZAM) es un excelente producto de lámina de acero recubierta de aleación de aluminio y magnesio galvanizada en caliente resistente a la corrosión. Es acero recubierto de aleación de zinc, 6% de aluminio y 3% de magnesio, una resistencia superior a la corrosión y presenta de forma única una autorreparación, son las 2 características principales de la bobina de acero ZAM.
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
El contenido de aluminio y magnesio son 2 tipos de combinaciones, que son bajas en aluminio y bajas en magnesio.m aluminio medio y magnesio medio, es decir, 1,5 magnesio 2 aluminio, 3 magnesio 6 aluminio.El tratamiento superficial se puede consultar detalladamente.
Estándar | EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046, etc. |
Espesor del material | 0,25~4,0 mm |
Ancho del material | 33~1500mm |
Peso del recubrimiento | 20g/m2~400g/m2 |
Entrega | 7-30 días |
Método de pago | Contrarreloj/LC |
Port | Puerto Xingang de Tianjin |
Estándar | EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046, etc. |
Examine cuidadosamente la superficie de la bobina de acero galvanizado. Debe ser suave y libre de rayones, hoyos, abolladuras y ampollas evidentes. Los rayones pueden penetrar el revestimiento de zinc y provocar la corrosión del acero subyacente. Las ampollas pueden indicar una mala adherencia del recubrimiento de zinc o la presencia de gases atrapados durante el proceso de galvanización. Por ejemplo, si pasas la mano por la superficie, no deberías sentir ninguna zona rugosa o irregular que pueda afectar su rendimiento.
Grosor del revestimiento: Verifique el espesor de recubrimiento especificado. El espesor del recubrimiento de zinc es crucial para la resistencia a la corrosión. Una capa más gruesa generalmente proporciona una mejor protección. Puede solicitar al proveedor el informe de medición del espesor del recubrimiento. En algunas industrias, se requiere un espesor mínimo de recubrimiento de una cierta cantidad de micras (como 80 - 100 micras para aplicaciones en exteriores) para garantizar la durabilidad a largo plazo.
Uniformidad del recubrimiento: El recubrimiento de zinc debe distribuirse uniformemente por toda la superficie de la bobina de acero. El recubrimiento desigual puede dar lugar a zonas con protección insuficiente, donde es más probable que el acero se corroa. Esto se puede inspeccionar visualmente hasta cierto punto, pero el fabricante o una agencia de inspección externa pueden utilizar métodos más precisos, como técnicas de prueba no destructivas (por ejemplo, prueba de inducción magnética o corrientes parásitas).
Grado de acero: Determine el grado de acero apropiado para el uso previsto. Los diferentes grados de acero tienen diferentes propiedades mecánicas, como resistencia, conformabilidad y ductilidad. Por ejemplo, si necesita la bobina de acero galvanizado para aplicaciones estructurales, es posible que necesite un grado de acero de mayor resistencia. El proveedor debe proporcionar información clara sobre el grado del acero y usted puede consultar las normas y especificaciones relevantes para verificar.
Preparación de la superficie de la base de acero: Asegúrese de que la base de acero haya sido preparada adecuadamente antes de galvanizar. Las superficies de acero mal preparadas pueden provocar una mala adhesión del recubrimiento de zinc. Pregunte al proveedor sobre los métodos de pretratamiento y limpieza de superficies utilizados, como por ejemplo si el acero se desengrasó y decapado minuciosamente para eliminar el óxido y otras impurezas.
El contenido de aluminio y magnesio son 2 tipos de combinaciones, que son bajas en aluminio y bajas en magnesio.m aluminio medio y magnesio medio, es decir, 1,5 magnesio 2 aluminio, 3 magnesio 6 aluminio.El tratamiento superficial se puede consultar detalladamente.
Estándar | EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046, etc. |
Espesor del material | 0,25~4,0 mm |
Ancho del material | 33~1500mm |
Peso del recubrimiento | 20g/m2~400g/m2 |
Entrega | 7-30 días |
Método de pago | Contrarreloj/LC |
Port | Puerto Xingang de Tianjin |
Estándar | EN10324, JIS G 3323-2012, ASTM A 1046, etc. |
Examine cuidadosamente la superficie de la bobina de acero galvanizado. Debe ser suave y libre de rayones, hoyos, abolladuras y ampollas evidentes. Los rayones pueden penetrar el revestimiento de zinc y provocar la corrosión del acero subyacente. Las ampollas pueden indicar una mala adherencia del recubrimiento de zinc o la presencia de gases atrapados durante el proceso de galvanización. Por ejemplo, si pasas la mano por la superficie, no deberías sentir ninguna zona rugosa o irregular que pueda afectar su rendimiento.
Grosor del revestimiento: Verifique el espesor de recubrimiento especificado. El espesor del recubrimiento de zinc es crucial para la resistencia a la corrosión. Una capa más gruesa generalmente proporciona una mejor protección. Puede solicitar al proveedor el informe de medición del espesor del recubrimiento. En algunas industrias, se requiere un espesor mínimo de recubrimiento de una cierta cantidad de micras (como 80 - 100 micras para aplicaciones en exteriores) para garantizar la durabilidad a largo plazo.
Uniformidad del recubrimiento: El recubrimiento de zinc debe distribuirse uniformemente por toda la superficie de la bobina de acero. El recubrimiento desigual puede dar lugar a zonas con protección insuficiente, donde es más probable que el acero se corroa. Esto se puede inspeccionar visualmente hasta cierto punto, pero el fabricante o una agencia de inspección externa pueden utilizar métodos más precisos, como técnicas de prueba no destructivas (por ejemplo, prueba de inducción magnética o corrientes parásitas).
Grado de acero: Determine el grado de acero apropiado para el uso previsto. Los diferentes grados de acero tienen diferentes propiedades mecánicas, como resistencia, conformabilidad y ductilidad. Por ejemplo, si necesita la bobina de acero galvanizado para aplicaciones estructurales, es posible que necesite un grado de acero de mayor resistencia. El proveedor debe proporcionar información clara sobre el grado del acero y usted puede consultar las normas y especificaciones relevantes para verificar.
Preparación de la superficie de la base de acero: Asegúrese de que la base de acero haya sido preparada adecuadamente antes de galvanizar. Las superficies de acero mal preparadas pueden provocar una mala adhesión del recubrimiento de zinc. Pregunte al proveedor sobre los métodos de pretratamiento y limpieza de superficies utilizados, como por ejemplo si el acero se desengrasó y decapado minuciosamente para eliminar el óxido y otras impurezas.
Selección de materia prima: El acero de alta calidad es el material base. El acero se puede producir mediante procesos como la fundición continua y la laminación en caliente, similares al proceso general de fabricación del acero. La elección del grado de acero depende de la aplicación final de la bobina de acero galvanizado. Por ejemplo, si es para fines de construcción, como techado, se selecciona un grado de acero con buena conformabilidad y resistencia.
Limpieza de superficies: Antes de galvanizar, la superficie de la bobina de acero debe limpiarse a fondo para eliminar suciedad, aceite, óxido u otras impurezas. Esto generalmente se hace mediante una serie de métodos de limpieza químicos y mecánicos. La limpieza química a menudo implica agentes de limpieza alcalinos para disolver aceites y grasas. Se pueden utilizar métodos mecánicos como el cepillado o el chorro abrasivo para eliminar el óxido y las incrustaciones.
Galvanizado en caliente
Pre-fundente: Después de la limpieza, la bobina de acero se trata previamente con una solución fundente. El fundente, generalmente cloruro de zinc y amonio, ayuda a mejorar la humectación de la superficie del acero por el zinc fundido y también protege el acero de la oxidación durante el proceso de inmersión. Luego se seca la bobina para eliminar la humedad.
Inmersión en zinc fundido: La bobina de acero pretratado se sumerge en un baño de zinc fundido. La temperatura del baño de zinc fundido suele rondar los 450 - 460°C. El zinc reacciona con el hierro en la superficie del acero para formar una serie de capas de aleación de zinc y hierro. La capa más externa es zinc puro. El tiempo de reacción y la velocidad de inmersión y retirada de la bobina se controlan cuidadosamente para garantizar un espesor de recubrimiento de zinc uniforme y consistente. El espesor del recubrimiento puede variar desde unas pocas micras hasta varios cientos de micras, según los requisitos de la aplicación. Por ejemplo, para aplicaciones en exteriores expuestas a ambientes hostiles, se puede usar un recubrimiento más grueso.
Electro - Galvanizado
Pre - Tratamiento: De manera similar a la galvanización en caliente, la superficie de la bobina de acero se limpia y prepara. También puede implicar un tratamiento previo al recubrimiento para mejorar la adhesión del recubrimiento de zinc.
galvanoplastia: En la electrogalvanización, la bobina de acero se convierte en cátodo en una celda electrolítica y se utiliza un ánodo de zinc. Se utiliza una solución de electrolitos a base de zinc, como una solución de sulfato de zinc. Cuando pasa una corriente eléctrica a través de la celda, los iones de zinc del electrolito se depositan sobre la superficie del acero. El espesor del revestimiento electrogalvanizado suele ser más delgado que el del galvanizado en caliente, normalmente en el rango de unas pocas micras a unas 20 micras. La electrogalvanización se utiliza a menudo cuando se requiere un recubrimiento más fino y preciso, como en algunas piezas de automóviles o armarios eléctricos.
3. Tratamiento Post-Galvanizado
Temple: Después de la galvanización en caliente, la bobina se puede templar en un baño de agua para enfriarla rápidamente. Esto ayuda a solidificar el recubrimiento de zinc y también puede afectar su microestructura y propiedades. El enfriamiento también puede mejorar la adherencia del recubrimiento en algunos casos.
Pasivación: A veces se aplica un tratamiento de pasivación a la superficie galvanizada. Esto implica tratar la superficie con una solución química, como una solución a base de cromato (aunque el uso de cromo VI se está eliminando debido a preocupaciones medioambientales y se están utilizando cada vez más alternativas como el cromo trivalente o agentes pasivadores de base orgánica). La pasivación ayuda a mejorar la resistencia a la corrosión del recubrimiento de zinc formando una película protectora en la superficie.
Secado e inspección: La bobina de acero galvanizado tratado se seca para eliminar la humedad. Luego, se somete a una serie de inspecciones. La inspección visual se utiliza para comprobar si hay defectos en la superficie, como revestimiento irregular, ampollas o grietas. El espesor del recubrimiento se mide utilizando métodos de prueba no destructivos, como inducción magnética o pruebas de corrientes parásitas, para garantizar que cumpla con los estándares especificados.
4. Bobinado y embalaje
enrollado: La tira de acero galvanizado se enrolla sobre un mandril para formar una bobina. El proceso de enrollado se controla cuidadosamente para garantizar la estanqueidad y uniformidad de la bobina. El control de la tensión durante el bobinado es importante para evitar daños al recubrimiento de zinc y garantizar la estabilidad de la bobina durante el almacenamiento y transporte.
Embalaje: La bobina de acero galvanizado terminada se empaqueta para protegerla de daños físicos y factores ambientales. Los materiales de embalaje pueden incluir envoltura de plástico, cartón y correas de acero. El embalaje también está etiquetado con información relevante como las dimensiones de la bobina, el espesor del recubrimiento, el grado del acero y el número de lote.
Selección de materia prima: El acero de alta calidad es el material base. El acero se puede producir mediante procesos como la fundición continua y la laminación en caliente, similares al proceso general de fabricación del acero. La elección del grado de acero depende de la aplicación final de la bobina de acero galvanizado. Por ejemplo, si es para fines de construcción, como techado, se selecciona un grado de acero con buena conformabilidad y resistencia.
Limpieza de superficies: Antes de galvanizar, la superficie de la bobina de acero debe limpiarse a fondo para eliminar suciedad, aceite, óxido u otras impurezas. Esto generalmente se hace mediante una serie de métodos de limpieza químicos y mecánicos. La limpieza química a menudo implica agentes de limpieza alcalinos para disolver aceites y grasas. Se pueden utilizar métodos mecánicos como el cepillado o el chorro abrasivo para eliminar el óxido y las incrustaciones.
Galvanizado en caliente
Pre-fundente: Después de la limpieza, la bobina de acero se trata previamente con una solución fundente. El fundente, generalmente cloruro de zinc y amonio, ayuda a mejorar la humectación de la superficie del acero por el zinc fundido y también protege el acero de la oxidación durante el proceso de inmersión. Luego se seca la bobina para eliminar la humedad.
Inmersión en zinc fundido: La bobina de acero pretratado se sumerge en un baño de zinc fundido. La temperatura del baño de zinc fundido suele rondar los 450 - 460°C. El zinc reacciona con el hierro en la superficie del acero para formar una serie de capas de aleación de zinc y hierro. La capa más externa es zinc puro. El tiempo de reacción y la velocidad de inmersión y retirada de la bobina se controlan cuidadosamente para garantizar un espesor de recubrimiento de zinc uniforme y consistente. El espesor del recubrimiento puede variar desde unas pocas micras hasta varios cientos de micras, según los requisitos de la aplicación. Por ejemplo, para aplicaciones en exteriores expuestas a ambientes hostiles, se puede usar un recubrimiento más grueso.
Electro - Galvanizado
Pre - Tratamiento: De manera similar a la galvanización en caliente, la superficie de la bobina de acero se limpia y prepara. También puede implicar un tratamiento previo al recubrimiento para mejorar la adhesión del recubrimiento de zinc.
galvanoplastia: En la electrogalvanización, la bobina de acero se convierte en cátodo en una celda electrolítica y se utiliza un ánodo de zinc. Se utiliza una solución de electrolitos a base de zinc, como una solución de sulfato de zinc. Cuando pasa una corriente eléctrica a través de la celda, los iones de zinc del electrolito se depositan sobre la superficie del acero. El espesor del revestimiento electrogalvanizado suele ser más delgado que el del galvanizado en caliente, normalmente en el rango de unas pocas micras a unas 20 micras. La electrogalvanización se utiliza a menudo cuando se requiere un recubrimiento más fino y preciso, como en algunas piezas de automóviles o armarios eléctricos.
3. Tratamiento Post-Galvanizado
Temple: Después de la galvanización en caliente, la bobina se puede templar en un baño de agua para enfriarla rápidamente. Esto ayuda a solidificar el recubrimiento de zinc y también puede afectar su microestructura y propiedades. El enfriamiento también puede mejorar la adherencia del recubrimiento en algunos casos.
Pasivación: A veces se aplica un tratamiento de pasivación a la superficie galvanizada. Esto implica tratar la superficie con una solución química, como una solución a base de cromato (aunque el uso de cromo VI se está eliminando debido a preocupaciones medioambientales y se están utilizando cada vez más alternativas como el cromo trivalente o agentes pasivadores de base orgánica). La pasivación ayuda a mejorar la resistencia a la corrosión del recubrimiento de zinc formando una película protectora en la superficie.
Secado e inspección: La bobina de acero galvanizado tratado se seca para eliminar la humedad. Luego, se somete a una serie de inspecciones. La inspección visual se utiliza para comprobar si hay defectos en la superficie, como revestimiento irregular, ampollas o grietas. El espesor del recubrimiento se mide utilizando métodos de prueba no destructivos, como inducción magnética o pruebas de corrientes parásitas, para garantizar que cumpla con los estándares especificados.
4. Bobinado y embalaje
enrollado: La tira de acero galvanizado se enrolla sobre un mandril para formar una bobina. El proceso de enrollado se controla cuidadosamente para garantizar la estanqueidad y uniformidad de la bobina. El control de la tensión durante el bobinado es importante para evitar daños al recubrimiento de zinc y garantizar la estabilidad de la bobina durante el almacenamiento y transporte.
Embalaje: La bobina de acero galvanizado terminada se empaqueta para protegerla de daños físicos y factores ambientales. Los materiales de embalaje pueden incluir envoltura de plástico, cartón y correas de acero. El embalaje también está etiquetado con información relevante como las dimensiones de la bobina, el espesor del recubrimiento, el grado del acero y el número de lote.
Tianjín Yuantai Derun Acero Tubo Fabricación Grupo Co., Limitado. es uno de China arriba 500 fabricante
ng empresas y China arriba 500 privado empresas en fabricación. Con sede en Tianjín, el principal producción y marketing base es situado en Tianjín Daqiuzhuang Industrial Parque y Tangshan
Luanzhou Equipo Fabricación Industrial Parque.
Yuantai Derun tiene 7 plantas de producción que incluyen 59 líneas de producción de tubos ERW negros, 10 líneas de producción de tubos galvanizados, 3 líneas de producción de tubos de soldadura en espiral y 1 línea de producción de tubos JCOE LSAW. El área total de las plantas cubre 900 acres. Tubería cuadrada de 10*10*0,5 mm ~ 1000*1000*60 mm, tubería rectangular de 10*15*0,5 mm ~ 1000*1100*60 mm, tubería circular de 3/4'x0,5 mm ~80'x40mm, tubería de acero LSAW de Ø355.6~Ø2032mm, tubería en espiral desde Ø219~Ø2032mm, se pueden fabricar. Yuantai Derun puede fabricar tubos cuadrados rectangulares según los estándares ASTM A500/501, JIS G3466, EN10219, EN10210, AS1163.
Yuantai Derun tiene el stock de tubos rectangulares cuadrados más grande de China que puede cumplir con los requisitos de adquisición directa del cliente. Años de tecnología acumuladaLa ulación hace que Yuantai Derun posea una gran experiencia en producción que puede acortar en gran medida el ciclo de desarrollo y producción de tubos de acero no estándar y acelerar el tiempo de entrega de productos personalizados. Al mismo tiempo, Yuantai Derun también presta atención a la investigación de tecnología avanzada y al uso de producción de equipos avanzados, las líneas de producción de 500*500 mm, 300*300 mm y 200*200 mm son los equipos más avanzados en China que pueden realizar la automatización de control electrónico. desde el conformado hasta el acabado.
Tianjín Yuantai Derun Acero Tubo Fabricación Grupo Co., Limitado. es uno de China arriba 500 fabricante
ng empresas y China arriba 500 privado empresas en fabricación. Con sede en Tianjín, el principal producción y marketing base es situado en Tianjín Daqiuzhuang Industrial Parque y Tangshan
Luanzhou Equipo Fabricación Industrial Parque.
Yuantai Derun tiene 7 plantas de producción que incluyen 59 líneas de producción de tubos ERW negros, 10 líneas de producción de tubos galvanizados, 3 líneas de producción de tubos de soldadura en espiral y 1 línea de producción de tubos JCOE LSAW. El área total de las plantas cubre 900 acres. Tubería cuadrada de 10*10*0,5 mm ~ 1000*1000*60 mm, tubería rectangular de 10*15*0,5 mm ~ 1000*1100*60 mm, tubería circular de 3/4'x0,5 mm ~80'x40mm, tubería de acero LSAW de Ø355.6~Ø2032mm, tubería en espiral desde Ø219~Ø2032mm, se pueden fabricar. Yuantai Derun puede fabricar tubos cuadrados rectangulares según los estándares ASTM A500/501, JIS G3466, EN10219, EN10210, AS1163.
Yuantai Derun tiene el stock de tubos rectangulares cuadrados más grande de China que puede cumplir con los requisitos de adquisición directa del cliente. Años de tecnología acumuladaLa ulación hace que Yuantai Derun posea una gran experiencia en producción que puede acortar en gran medida el ciclo de desarrollo y producción de tubos de acero no estándar y acelerar el tiempo de entrega de productos personalizados. Al mismo tiempo, Yuantai Derun también presta atención a la investigación de tecnología avanzada y al uso de producción de equipos avanzados, las líneas de producción de 500*500 mm, 300*300 mm y 200*200 mm son los equipos más avanzados en China que pueden realizar la automatización de control electrónico. desde el conformado hasta el acabado.
Techumbre: Las bobinas de acero galvanizado se utilizan ampliamente en aplicaciones de techado. El recubrimiento de zinc protege el acero del óxido causado por la lluvia, la nieve y otras condiciones climáticas. Las láminas para techos de acero galvanizado corrugado son populares para edificios industriales, almacenes, cobertizos agrícolas y algunos edificios residenciales. Las láminas son fáciles de instalar y proporcionan buena durabilidad. Por ejemplo, en un almacén industrial a gran escala, el techo de acero galvanizado puede soportar años de exposición a los elementos sin una corrosión significativa.
Vía muerta: Como opción de revestimiento mate. Se pueden formar en diferentes perfiles, como paneles verticales o revestimientos solapados horizontales. El material es resistente a la decoloración, al desconchado y a la corrosión, lo que lo hace adecuado para aplicaciones tanto exteriores como interiores en edificios. En la arquitectura moderna, el revestimiento de acero galvanizado también puede proporcionar un aspecto industrial estéticamente agradable.
Piezas de carrocería: Algunas piezas no críticas de la carrocería del automóvil, como protectores debajo de la carrocería, soportes y algunos componentes interiores, están fabricados con bobinas de acero galvanizado. El recubrimiento de zinc proporciona protección contra la corrosión, especialmente en áreas expuestas a la sal de la carretera, el agua y otras sustancias corrosivas. Por ejemplo, el protector debajo de la carrocería hecho de acero galvanizado puede evitar la oxidación causada por salpicaduras de agua y escombros durante la conducción.
Carrocerías de camiones: El acero galvanizado se utiliza en la fabricación de carrocerías de camiones, incluida la caja de carga y los paneles laterales. La durabilidad y resistencia a la corrosión del material son beneficiosas para aplicaciones de transporte pesado. El acero recubierto de zinc puede resistir el desgaste de las operaciones de carga y descarga y la exposición a diferentes condiciones climáticas durante el transporte de larga distancia.
Refrigeradores y Congeladores: La carcasa exterior y algunos componentes internos de refrigeradores y congeladores suelen estar fabricados con bobinas de acero galvanizado. La propiedad resistente a la corrosión es importante para evitar la oxidación debido a la condensación y derrames. La superficie lisa del acero galvanizado también proporciona una buena base para pintar u otros procesos de acabado para lograr una apariencia estéticamente agradable.
Lavadoras y Secadoras: Las carcasas exteriores y las tinas de lavadoras y secadoras pueden ser de acero galvanizado. El material puede resistir los efectos corrosivos de los detergentes, el agua y la humedad. Además, la resistencia del acero proporciona soporte estructural a los electrodomésticos.
Techumbre: Las bobinas de acero galvanizado se utilizan ampliamente en aplicaciones de techado. El recubrimiento de zinc protege el acero del óxido causado por la lluvia, la nieve y otras condiciones climáticas. Las láminas para techos de acero galvanizado corrugado son populares para edificios industriales, almacenes, cobertizos agrícolas y algunos edificios residenciales. Las láminas son fáciles de instalar y proporcionan buena durabilidad. Por ejemplo, en un almacén industrial a gran escala, el techo de acero galvanizado puede soportar años de exposición a los elementos sin una corrosión significativa.
Vía muerta: Como opción de revestimiento mate. Se pueden formar en diferentes perfiles, como paneles verticales o revestimientos solapados horizontales. El material es resistente a la decoloración, al desconchado y a la corrosión, lo que lo hace adecuado para aplicaciones tanto exteriores como interiores en edificios. En la arquitectura moderna, el revestimiento de acero galvanizado también puede proporcionar un aspecto industrial estéticamente agradable.
Piezas de carrocería: Algunas piezas no críticas de la carrocería del automóvil, como protectores debajo de la carrocería, soportes y algunos componentes interiores, están fabricados con bobinas de acero galvanizado. El recubrimiento de zinc proporciona protección contra la corrosión, especialmente en áreas expuestas a la sal de la carretera, el agua y otras sustancias corrosivas. Por ejemplo, el protector debajo de la carrocería hecho de acero galvanizado puede evitar la oxidación causada por salpicaduras de agua y escombros durante la conducción.
Carrocerías de camiones: El acero galvanizado se utiliza en la fabricación de carrocerías de camiones, incluida la caja de carga y los paneles laterales. La durabilidad y resistencia a la corrosión del material son beneficiosas para aplicaciones de transporte pesado. El acero recubierto de zinc puede resistir el desgaste de las operaciones de carga y descarga y la exposición a diferentes condiciones climáticas durante el transporte de larga distancia.
Refrigeradores y Congeladores: La carcasa exterior y algunos componentes internos de refrigeradores y congeladores suelen estar fabricados con bobinas de acero galvanizado. La propiedad resistente a la corrosión es importante para evitar la oxidación debido a la condensación y derrames. La superficie lisa del acero galvanizado también proporciona una buena base para pintar u otros procesos de acabado para lograr una apariencia estéticamente agradable.
Lavadoras y Secadoras: Las carcasas exteriores y las tinas de lavadoras y secadoras pueden ser de acero galvanizado. El material puede resistir los efectos corrosivos de los detergentes, el agua y la humedad. Además, la resistencia del acero proporciona soporte estructural a los electrodomésticos.